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<앵커>
청주시가 17년 만에 시내버스 노선을 전면 개편해 지난주 토요일부터 운영하고 있는데요.
그런데 개편한 뒤부터 천연가스 충전소에서 충전 대란이 벌어지고 있습니다.
청주 지역 세 곳의 충전소 중 미평동에서만 유독 심한데, 도대체 왜 이런 일이 벌어지는 건지 박언 기자가 취재했습니다.
<리포트>
청주시 미평동 CNG 천연가스 충전소.
입구부터 가스 충전을 기다리는 시내버스로 가득합니다.
긴 행렬은 바로 앞에 있는 큰 대로변까지 이어지고, 한 개 차선을 아예 막아 버려 차량 통행에 불편을 주고 있습니다.
지난주 토요일 청주시가 17년 만에 단행한 시내버스 노선 개편 이후부터 반복되는 것인데, 개편 전에는 아무런 문제가 없었습니다.
<현장녹취> 시내버스 기사
"저희도 이렇게 한 시간씩 기다려요 앉아서 밥도 못 먹고. 버스가 가스가 없으면 운행이 안 되잖아요."
버스 한 대당 7분 정도면 충전을 마칠 수 있는 데도 1시간 이상씩 기다리는 상황.
그렇다 보니 며칠째 출발 시간을 제대로 지키지 못하고 있습니다.
<현장녹취> 시내버스 기사
"불편하죠. 운행 시간을 맞출 수가 없어요. 제가 지금 오후 1시 5분 차를 나가야 하는데, 지금 봐보세요 시간이 오후 1시 46분이에요. 그러니까 시민들도 정확한 버스 시간에 못 타는 거예요."
입구 바로 옆에 있는 주유소도 버스가 차선을 막아 매출이 급감했습니다.
<인터뷰> 주유소 관계자
"지난주부터 하루 평균 매출이 15~20% 이상 줄고 있어요. 이 손해 누구한테 요청할 거예요. 시청한테 얘기해도 아무 반응도 없고..."
청주시는 복합적인 상황이 맞물려 충전 대란이 빚어진 것으로 추정하고 있습니다.
청주 지역에는 CNG 충전소가 미평동과 비하동, 용정동 등 세 곳이 있는데, 비하·용정은 충전소가 종점에 붙어 있지만, 미평은 종점과 떨어져 있어 버스가 몰리는 현상이 반복되고 있다는 것입니다.
또 시내버스 운행 횟수를 늘리자 주행 거리가 증가하면서, 그만큼 충전 횟수가 많아진 것도 한 원인으로 보고 있습니다.
<전화녹취> 청주시 버스정책팀
"저희가 안 그래도 이 내용들 때문에 어제도 운수업체들하고 미팅을 좀 했고요. 출퇴근 시간이 아닌 붐비지 않을 때 충전 시간을 더 확보를 해달라는 요청이..."
하지만 강구한 대책은 다음 주 토요일부터 시행될 것으로 보여 시민과 버스기사들의 불편은 당분간 계속될 전망입니다.
청주시가 17년 만에 시내버스 노선을 전면 개편해 지난주 토요일부터 운영하고 있는데요.
그런데 개편한 뒤부터 천연가스 충전소에서 충전 대란이 벌어지고 있습니다.
청주 지역 세 곳의 충전소 중 미평동에서만 유독 심한데, 도대체 왜 이런 일이 벌어지는 건지 박언 기자가 취재했습니다.
<리포트>
청주시 미평동 CNG 천연가스 충전소.
입구부터 가스 충전을 기다리는 시내버스로 가득합니다.
긴 행렬은 바로 앞에 있는 큰 대로변까지 이어지고, 한 개 차선을 아예 막아 버려 차량 통행에 불편을 주고 있습니다.
지난주 토요일 청주시가 17년 만에 단행한 시내버스 노선 개편 이후부터 반복되는 것인데, 개편 전에는 아무런 문제가 없었습니다.
<현장녹취> 시내버스 기사
"저희도 이렇게 한 시간씩 기다려요 앉아서 밥도 못 먹고. 버스가 가스가 없으면 운행이 안 되잖아요."
버스 한 대당 7분 정도면 충전을 마칠 수 있는 데도 1시간 이상씩 기다리는 상황.
그렇다 보니 며칠째 출발 시간을 제대로 지키지 못하고 있습니다.
<현장녹취> 시내버스 기사
"불편하죠. 운행 시간을 맞출 수가 없어요. 제가 지금 오후 1시 5분 차를 나가야 하는데, 지금 봐보세요 시간이 오후 1시 46분이에요. 그러니까 시민들도 정확한 버스 시간에 못 타는 거예요."
입구 바로 옆에 있는 주유소도 버스가 차선을 막아 매출이 급감했습니다.
<인터뷰> 주유소 관계자
"지난주부터 하루 평균 매출이 15~20% 이상 줄고 있어요. 이 손해 누구한테 요청할 거예요. 시청한테 얘기해도 아무 반응도 없고..."
청주시는 복합적인 상황이 맞물려 충전 대란이 빚어진 것으로 추정하고 있습니다.
청주 지역에는 CNG 충전소가 미평동과 비하동, 용정동 등 세 곳이 있는데, 비하·용정은 충전소가 종점에 붙어 있지만, 미평은 종점과 떨어져 있어 버스가 몰리는 현상이 반복되고 있다는 것입니다.
또 시내버스 운행 횟수를 늘리자 주행 거리가 증가하면서, 그만큼 충전 횟수가 많아진 것도 한 원인으로 보고 있습니다.
<전화녹취> 청주시 버스정책팀
"저희가 안 그래도 이 내용들 때문에 어제도 운수업체들하고 미팅을 좀 했고요. 출퇴근 시간이 아닌 붐비지 않을 때 충전 시간을 더 확보를 해달라는 요청이..."
하지만 강구한 대책은 다음 주 토요일부터 시행될 것으로 보여 시민과 버스기사들의 불편은 당분간 계속될 전망입니다.
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